Active tourer kaufberatung

Den BMW 2er Active Tourer gibt es nun in zweiter Generation. Eine gute Nachricht für Familien, die einen klassischen Van und kein SUV möchten. ADAC Test, Daten, Preise. BMW 2er Active Tourer: Konkurrent zur Mercedes-B-Klasse. Motoren: Benziner, Diesel und zwei Plug-in-Hybride. Die Preise starten bei Ein Van von BMW? Das kann doch nur eine Eintagsfliege sein, dachten viele, als BMW die erste Generation des 2er Active Tourer auf den Markt brachte. Konkurrenten sind allerdings nicht mehr viele übrig in Zeiten, wo SUVs die neuen Vans sind und in der Käufergunst ganz oben stehen. Selbst die BMW-Modellpalette zeigt den Trend: Von X1 bis X7 lassen die Bayern keine Ziffer aus, die Klasse der Vans vertritt aber nur der 2er. In der neuen Generation gibt es den BMW-Van nur noch als fünfsitzigen Active Tourer , den Gran Tourer genannten Siebensitzer sparen sich die Bayern in der Neuauflage. Was seinem Naturell als Pragmatiker unter den BMWs aber eigentlich nicht entspricht. Zu seinen Tugenden zählt die brauchbare Variabilität.

Active Tourer Kaufberatung: Die besten Modelle im Vergleich

Trotz aller Agilität vernachlässigen die Münchner jedoch keineswegs die oben genannten wichtigen Kriterien — doch dazu später mehr. Schauen wir uns zunächst die einzelnen Varianten des Hochdach-BMW genauer an. Der Van 2er Active Tourer ist bereits als Basismodell ordentlich ausgestattet. Zu den Standard-Sicherheitssystemen zählen neben einer umfassenden Airbag-Sammlung die Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion sowie ein Notrufassistent. Wie bei BMW üblich, ist auch der Active Tourer über die Basisversion hinaus in verschiedenen Ausstattungslinien verfügbar. Die Advantage Line Euro offeriert neben der Grundausstattung Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Einparkhilfe fürs Heck und einen Tempomaten mit Bremsfunktion. Die Euro teure Luxury Line ist ganz ihrem Namen verpflichtet und enthält unter anderem Lederpolster, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer sowie Edelholz-Interieurleisten. Voraussichtlich zum November bringt BMW dann noch das M-Sportpaket Euro , das neben einem markanten Aerodynamikpaket und Alcantara-Sportsitzen fahrdynamisch relevante Extras wie spezifische Leichtmetallräder in 17 Zoll oder ein Sportfahrwerk enthält.

Wie man den richtigen Active Tourer findet

Mit dem 2er Active Tourer betritt BMW Neuland. Was steht zur Wahl? Sechs moderne Motoren, fünf Ausstattungslinien und jede Menge hilfreiche Extras erleichtern die Entscheidung nicht. Wir helfen Ihnen, beim Active Tourer die ideale Kombination zu finden. Grundsätzlich offeriert BMW den neuen 2er Active Tourer in fünf unterschiedlichen Ausstattungslinien, die sich bis auf den i mit allen Motoren kombinieren lassen. Doch schon das Basismodell, mindestens So sind Klimaanlage, Licht- und Regensensor, Farbbildschirm, iDrive- Controller sowie Radio mit USB-Anschluss ebenso Serie wie ein City-Notbremsassistent und eine hilfreiche Notruffunktion. Wichtig für alle, die etwas auf ihr Geld achten wollen: Nahezu alle relevanten Extras sind auch für die Basisausführung zu haben. Dennoch empfiehlt es sich, beim BMW 2er Active Tourer in eine der Linien zu investieren. Für 1. Darauf aufbauend folgt die Sport Line plus 1. Die nochmals 1. Zusätzlich wartet der BMW 2er Active Tourer mit vielen empfehlenswerten Optionen auf, die sonst kaum ein kompakter Van bietet.

Vorteile eines Active Tourers im Alltag

Laute Abrollgeräusche und, wenn man mit sanft Gas gibt um im Verkehr mit zu schwimmen, dröhnt es ziemlich, weil untertourig im Sportmodus gings besser Meistens gibt es im Forum ja so einen Grund-Tenor, der eindeutig Richtung "Geilstes Auto ever" geht, oder "naja, in Wahrheit ist es schon ein Krapfen, aber er hat halt irgendwie Charme". Wie ist das beim 2er Active Tourer? Gibt es irgendwas zu beachten? Schlechte Baujahre? Schlechte Motoren? Danke schon mal, reach. Schau mal hier: activ tourer forum. Nach Datum sortieren Nach Stimmen sortieren. Hallo reach, ich bin selbst knapp 2 Jahre lang einen 2er AT gefahren als i. Davor bin ich einen Mini Countryman Cooper S gefahren, aufgrund des Platzbedarfes dann gewechselt. War zwar Anfangs eher nicht so begeistert, aber mit der Zeit hat er mir richtig gut gefallen. Klar, man sitzt jetzt nicht wie in einem Sportwagen.. Positive Stimme 0. Hi, danke für die Antwort. Der Hinweis mit dem Benziner ist tatsächlich interessant. Ich hasse eigentlich Diesel und dieser hier wäre mein erster Selbstzünder.